काठगोदाम – कब खुलेगा हैड़ाखान मार्ग, भूस्खलन होने से 120 गांव प्रभावित, देखिये क्या बोले जिम्मेदार लोग
Kathgodam – Haidakhan Road Closed – काठगोदाम – हैड़ाखान मार्ग पर भारी भूस्खलन होने से सड़क पूरी तरह बंद हो गई है। ग्रामीण कच्चे रास्ते पर खड़ी चढ़ाई चढ़कर किसी तरह आवागमन कर रहे हैं। रोजमर्रा का सामान गांवों में पहुंचाना मुश्किल हो रहा है। इस वजह से यहां महंगाई आसमान छू रही है। स्वास्थ्य सेवाएं पूरी तरह ठप हो गई हैं।
बारिश के दिनों में हल्द्वानी से हैड़ाखान मार्ग पर काठगोदाम से करीब पांच किमी की दूरी पर भूस्खलन शुरू हुआ था। इस वजह से सड़क पर मलबा आने लगा। बाद में मलबा हटाकर किसी तरह सड़क खोल दी गई। किसी ने नहीं सोचा था कि बारिश रुकने के बावजूद अब इससे भी बड़ी आफत आने वाली है। ग्रामीणों का कहना है कि बीती नौ नवंबर को भूकंप आने के बाद पहाड़ी से भूस्खलन शुरू हो गया। धीरे-धीरे पहाड़ी का एक हिस्सा नीचे आ गया। आवागमन पूरी तरह ठप हो गया। मार्ग बंद होने वाली जगह से आगे करीब 45 किमी तक रास्ता बंद हो गया। ये मार्ग आगे खनस्यूं तक जाता है। इस मार्ग पर रौशिला, बसोली, पनिया मेहता, पनिया बोर, ओखलढूंगा, बढ़ेत, स्पोडा, हैड़ाखान, मुरखुड़िया, गाजा समेत 120 गांव आबाद हैं जिनमें करीब 20 हजार की आबादी रहती है। ये लोग पूरी तरह से संकट में आ गए हैं। शुरुआती क्षेत्र के गांवों के लोगों को ज्यादा परेशानियों का सामना करना पड़ा रहा है। ये लोग मुश्किलों में जीवन काट रहे हैं। जल्द हालात सुधरने के आसार भी नहीं दिख रहे हैं।
कॉलेज आने वाले छात्र-छात्राओं को भी मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है।
पहाड़ी से लगातार गिर रहा मलबा –
पहाड़ी का एक बड़ा हिस्सा नीचे आ गया है। इससे मलबा लगातार गिर रहा है। पिछले दिनों भू-वैज्ञानिकों ने मौका मुआयना किया। प्राथमिक जांच में पाया गया कि मलबा हटाने से समस्या और बढ़ सकती है, इसलिए जेसीबी से मलबा हटाने का काम रोक दिया गया है। पहाड़ी का झुकाव नीचे की ओर है। इसलिए आशंका जताई जा रही है कि इस पहाड़ी का बड़ा हिस्सा नीचे ढह जाएगा।
अभी दो किमी की खड़ी पहाड़ी पर हो रही चढ़ाई –
ग्रामीणों ने किसी तरह से जीवन-यापन जारी रखने के लिए दो किमी की खड़ी पहाड़ी पर चढ़ाई का रास्ता चुना है। ये काफी पुराना पैदल मार्ग है जो मलबा गिरने वाली जगह से पीछे करीब 300 मीटर की दूरी पर शुरू होता है। फिर ये रास्ता सड़क के आगे के हिस्से पर बैंड नंबर नौ पर जाकर मिलता है। कच्चे रास्ते के दोनों मुहाने पर वाहन खड़े हैं। ग्रामीण एक मुहाने से दूसरे मुहाने तक पहुंचने के लिए पैदल जा रहे हैं। दो किमी की दुर्गम चढ़ाई के बाद लोग सड़क पर आ पाते हैं।
सिलिंडर 2000 तो टमाटर 100 रुपये किलो –
गांवों तक रसद और अन्य जरूरी सामान पहुंचाना मुश्किल हो गया है। पहले सामान को हल्द्वानी से खरीदकर मलबे वाली जगह तक लाया जाता है। फिर सिलिंडर, सब्जी और अन्य जरूरी सामान सिर पर लादकर लोग बैंड नंबर नौ तक पहुंचते हैं। यहां से फिर दूसरे वाहनों से सामान को गांवों में पहुंचाया जा रहा है। सामान की कमी के चलते दाम बढ़ गए हैं। घरेलू सिलिंडर 2000 रुपये, टमाटर 100 रुपये किलो, आलू 80 रुपये किलो, बंदगोभी 70 रुपये किलो मिल रही है। पेट्रोल और डीजल 150 रुपये लीटर तक बिक रहा है। ग्रामीण पहले हल्द्वानी तक 50 से 70 रुपये में पहुंचते थे। अब दो जगह वाहन बदलने की वजह से हल्द्वानी तक आने में ही ग्रामीणों को 150 रुपये तक खर्च करने पड़ रहे हैं।
बढ़ गई बेरोजगारी –
120 गांवों में ज्यादातर लोग दुुग्ध उत्पादन करते हैं जिसे दुग्ध संघ को बेचा जाता है। स्थानीय लोगों ने बताया कि इन गांवों से करीब 20 हजार लीटर दूध सहकारिता को बेचा जाता है। इससे ग्रामीणों की आय होती है। कई ग्रामीणों की आय का सिर्फ यही जरिया है। अब दूध की बिक्री बंद हो गई। घरों में दूध बर्बाद हो रहा है। बेरोजगारी बढ़ गई है जो लोग हल्द्वानी और काठगोदाम में नौकरी करते थे और रोजाना आना-जाना करते थे। उन्हें शहरों में रहना पड़ रहा है।
नई सड़क के लिए वन विभाग की अनुमति लेनी जरूरी –
नई सड़क बनाने के लिए वन विभाग की अनुमति लेनी होगी। नई सड़क मलबा गिरने वाली जगह से करीब आधा किमी पहले से शुरू होगी और आगे बैंड नंबर नौ पर जाकर मिलेगी। प्रशासन को करीब तीन किमी लंबी नई सड़क बनानी होगी। इसमें वन विभाग से अनुमति मिले बिना कुछ नहीं हो सकता है।
भू-वैज्ञानिकों की राय पर सड़क खोलने का काम रोक दिया गया है। प्रारंभिक रिपोर्ट मिल गई है जिसमें पहाड़ी को संवदेनशील बताया गया है। विस्तृत रिपोर्ट आने का इंतजार हो रहा है। फिलहाल सड़क को खोलना मुश्किल है। देखा जाएगा कि पहाड़ी में सुरक्षात्मक उपाय कराकर सड़क खोली जाए या सड़क का अलाइमेंट बदला जाए- दीपक गुप्ता, अधिशासी अभियंता, लोक निर्माण विभाग
“हैड़ाखान रोड पर आवागमन सुचारू करने के लिए दो सड़कों पर विचार किया जा रहा है। एक अमृतपुर से और दूसरी विजयनगर से पहाड़पानी तक की सड़क को सुचारू किया जाएगा। ताकि वाहनों का संचालन हो सके। मंगलवार को टीम मौका मुआयना करेगी। ग्रामीणों को अन्य सुविधाएं मुहैया कराने की दिशा में भी कदम उठाया जाएगा – डीएम धीराज सिंह गर्ब्याल, जिलाधिकारी नैनीताल “
मैंने मौके पर जाकर निरीक्षण किया है। भूगर्भ वैज्ञानिकों की रिपोर्ट मंगलवार तक आ जाएगी। इसके बाद पता चलेगा कि वैकल्पिक मार्ग किस तरह बनेगा। अधिकारियों से कहा गया है कि विजयपुर और ओखलढूंगा से पुराना मार्ग है साथ ही रौशिल से नीचे जमरानी के लिए मार्ग निकलता है। इन मार्गों को भी फिलहाल तैयार किया जा सकता है – विधायक, राम सिंह कैड़ा
“हल्द्वानी से हैड़ाखान मार्ग को जल्द खोलने के लिए मैंने जिलाधिकारी से बात की थी। उन्होंने अवगत कराया कि मार्ग खोलने के लिए हरसंभव प्रयास किए जा रहे हैं। इस समस्या का स्थायी समाधान हो इसके लिए अवश्यक कदम उठाए जा रहे हैं। ग्रामीणों को राहत सामग्री, स्वास्थ्य और अन्य जरूरतों की दिक्कत न हो, इसके लिए भी निर्देशित किया गया है – केंद्रीय रक्षा राज्यमंत्री, अजय भटट “
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